如何利用單開口
變壓器電壓相量法檢查轉子繞組匝間短路的線槽?
1)試驗前要給轉子槽編號,最好與制造廠編號相同,每次試驗都按同一編號,以利于歷次試驗結果的比較。
2)當轉子繞組存有一定接地,試驗電源不能用有地線的電源,否則應經隔離
變壓器隔離,以免造成繞組和鐵芯損傷。
3)單開口
變壓器應跨接在相鄰齒的正中,且使每個齒上的跨接寬度相等。移動開口變壓器時,只能平行移動,不能反轉。為了使實驗條件盡量一樣,單開口變壓器應在同一截面的圓周上移動,一般可只在轉子本體中部進行測量
4)短路匝數、短路點在槽內的位置及短路點接觸電阻的不同,都對試驗結果有很大的影響,分析時需要注意。
5)由于轉子繞組的每個分包線圈是分布在大齒2邊對應槽里的,如果一側線槽有匝間短路,另一側對應線槽測得結果應基本相同。當出現一槽為匝間短路現象,而另一側為正常現象,多是由于測量不準或是槽鍥電流引起的虛假現象。
6)轉子槽鍥一般都采用非磁性的材料,但有些轉子為了改善磁極的磁通波形,在靠近大齒的槽鍥采用了磁性材料。由于磁性材料的良好導磁性,使得在交流勵磁下,該槽的漏磁通經槽鍥自成閉路,這就大大消弱了通過單開口變壓器的磁通,加上槽鍥電流的影響,使測得具有磁性槽鍥的線槽的感應電壓大大變小,相位差很大,因此電壓相量法不適用與磁性槽鍥線槽的匝間短路試驗。